頗具年代感的高大紅磚廠房里，火紅滾燙的鐵水奔流、鋼花飛濺，大型裝備轟隆隆作響；自動化生產(chǎn)車間里，靈巧的機械手臂“上下翻飛”，AGV搬運機器人勻速穿行，現(xiàn)代化生產(chǎn)氣息撲面而來……
新老交織、動能煥新。春寒料峭時節(jié)，記者在東北老工業(yè)基地一路采訪了解到，一批關乎產(chǎn)業(yè)安全和國計民生的裝備制造業(yè)領軍企業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)提檔升級、激發(fā)科技創(chuàng)新原動力，不斷強化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性，為完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系夯實基礎。
在一重集團（黑龍江）重工有限公司軋電數(shù)字化車間，依托5G專網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，30多臺數(shù)控機床實現(xiàn)了機床聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集、能耗監(jiān)測和車間透明化管理，在嚴控產(chǎn)品質量的同時，還能對一些故障預警。
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等已成為推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級的關鍵驅動力，傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級也為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供了基礎和支撐。”中國一重集團有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃與投資部總經(jīng)理李志杰說，新質生產(chǎn)力和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級之間相輔相成、相互促進。
像中國一重一樣，老工業(yè)基地的一批裝備制造業(yè)領軍企業(yè)，在政府的政策支持下，迎著“數(shù)智化”大潮積極擁抱新技術、激發(fā)新活力，引領帶動了本地上下游企業(yè)轉型升級。
黑龍江省工業(yè)和信息化廳的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，黑龍江累計培育省級智能工廠14個、數(shù)字化車間265個。這些企業(yè)數(shù)字化轉型升級后，生產(chǎn)效率提高20%以上、生產(chǎn)成本降低20%至30%、產(chǎn)品研發(fā)周期縮短30%以上。
對東北老工業(yè)基地而言，“老”并非落后的標簽，而是支撐高質量發(fā)展的基本盤。
科技創(chuàng)新是發(fā)展新質生產(chǎn)力的核心要素。東北裝備制造業(yè)領軍企業(yè)依托幾十年持續(xù)的科技創(chuàng)新積累、核心技術攻關，為發(fā)展新質生產(chǎn)力注入“源頭活水”。
2023年底，華能石島灣高溫氣冷堆核電站正式投入商業(yè)運行，這是我國具有完全自主知識產(chǎn)權的國家重大科技專項，標志我國在第四代核電技術領域達到世界領先水平。其中，被視為“核電之肺”的高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器，是哈爾濱電氣集團有限公司攜手高校、研發(fā)機構十年磨一劍，按照2400多張設計圖紙鑄造成的“國之重器”。
作為我國發(fā)電設備制造業(yè)的“搖籃”，哈電集團以科技創(chuàng)新為核心驅動力加快打造新質生產(chǎn)力，不斷開辟新型儲能、光熱發(fā)電、海洋工程等新賽道。旗下哈爾濱電機廠有限責任公司、佳木斯電機股份有限公司等3家單位，入選國務院國資委2023年公布的“創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)”名單。
一項項“卡脖子”技術被攻克，增強了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性。
東北輕合金有限責任公司的國產(chǎn)大飛機機翼板材成功研發(fā)后，使國際市場同類產(chǎn)品價格大幅下降。公司總經(jīng)理、黨委副書記張榮旺介紹，2023年，公司高端合金產(chǎn)銷量分別同比增長16.8%和9.89%，均創(chuàng)歷史新高。
目前，以航空工業(yè)哈飛、中國航發(fā)東安、東北輕合金3家企業(yè)為龍頭，哈爾濱市已聚集產(chǎn)業(yè)核心配套企業(yè)百余家，哈爾濱市航空裝備創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群被科技部確定為國家級創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群。
“東北具備發(fā)展新質生產(chǎn)力的底蘊和優(yōu)勢。”黑龍江省社會科學院經(jīng)濟研究所所長孫浩進說，東北裝備制造業(yè)領軍企業(yè)總體上具有較高的技術水平，完成過國家多項重點工程和任務，聚焦新質生產(chǎn)力正為做強做優(yōu)做大這些企業(yè)帶來更多機遇。（新華社 強勇 張玥 朱悅） |
